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「車埕」，是南投集集支線的終點站，也是台鐵支線最長的一條，由起點 二水到終點 車埕， 全長為29.7公里。
五零年代的「車埕」是南投木材的主要集散地，後因各種主、客觀因素，「車埕」也逐漸沒落，但仍保有當時木業的許多設施，如木材加工廠、煤炭火車的加水塔與村內的貯木池…等等。
↑山間雲霧裊繞，空氣清新
↑車埕管理處 與 遊客中心
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↑「上鐵皮」這個名詞大概要下過 「基地」的才知道。
↑此類車廂為裝載貨物用
↑平板車則是裝載 輪型車輛 與 各式甲車所使用
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↑木造車埕車站
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↑號誌樓
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↑車埕木業館 入口
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↑木材運輸作業 像
↑在老街的路旁，由 "火車達人" 畫了許多的火車
↑貯木池，早期砍伐下來的木材會先浸泡在此，為的是防止蟲蛀。
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↑早期的天車，用以吊掛木材
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↑彩繪的火車到了
↑火車準備開往 集集車站 了。
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